特斯拉中国于9月7日宣布限时降价，即日起至9月30日前下单并提车的消费者，Model 3全系现车减5000元，Model Y全系现车减10000元。叠加5年0息和8000元车漆选装福利后，两款车型起售价分别降至22.25万元和25.35万元，创下历史最低入手门槛。
消息一出，大量刚提车的车主表示不满，社交媒体上吐槽声一片。特斯拉官方客服和门店销售均表示自己是当天才收到通知，此前对此并不知情。
一名门店销售人员称，此次优惠主要针对现车销售，北京单店现车配额约60台，售罄后新下单为排产订单，通常周期1至3周，难以保证9月30日前提车。门店人员透露这是特斯拉2025年以来的首次大幅度优惠降价，并强调了紧迫感，建议尽快下单以确保享受优惠。
相较于老车主，刚提车一两天的车主最为愤怒。有车主昨天下午提车，今天发现错过万元优惠，感到非常突然。车主们的不满集中在三点：一是销售过程中一直传递价格稳定的信号，从未提醒短期存在降价风险；二是购车协议中找不到任何短期保价条款；三是降价政策没有设置刚提车用户的缓冲保护，也没有配套老车主关怀方案，让刚交钱提车的消费者直接承担全部价差损失。
车主们希望特斯拉能够退还对应价差，或提供充电额度、内饰选装、FSD相关权益等替代关怀方案。然而十大正规配资平台，特斯拉官方客服回应称已完成提车订单无法追溯享受本次激励，目前尚未针对这批争议老车主推出专门的补偿方案。
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